近年來(lai)，全國機動車保(bao)有量不斷(duan)增多，城市(shi)路網流量增大，交(jiao)通事故(gu)時有發生。因此，城市(shi)交(jiao)通圖像(xiang)大數據的應(ying)用(yong)越來(lai)越被重(zhong)視，將路網、車輛、行人等交(jiao)通要素(su)由物(wu)理形(xing)態(tai)轉變為數字(zi)形(xing)態(tai)，在“物(wu)理實體”與“數字(zi)鏡像(xiang)”的雙向動態(tai)交(jiao)互(hu)中(zhong)，提(ti)高對事故(gu)的預判(pan)、分析與決策效率。

青島(dao)某交控集(ji)(ji)團聚焦于城市全感知體系的(de)(de)(de)構建與實(shi)戰化應用(yong)，建設智(zhi)能(neng)(neng)數據(ju)(ju)(ju)中臺(tai)，對(dui)內覆蓋集(ji)(ji)團13個(ge)職能(neng)(neng)部(bu)門及(ji)下屬13家全資(zi)子公(gong)司的(de)(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)數據(ju)(ju)(ju)采集(ji)(ji)、處理、聚合、共享及(ji)應用(yong)，對(dui)外實(shi)現(xian)(xian)與交通部(bu)、交通運輸廳(ting)、省級各委辦(ban)局單位(wei)的(de)(de)(de)關聯業(ye)(ye)務(wu)數據(ju)(ju)(ju)對(dui)接和共享，打(da)造交通行業(ye)(ye)的(de)(de)(de)數據(ju)(ju)(ju)智(zhi)能(neng)(neng)平臺(tai)，并基(ji)于平臺(tai)開展不同業(ye)(ye)務(wu)場景(jing)的(de)(de)(de)數據(ju)(ju)(ju)分(fen)析應用(yong)服務(wu)。客(ke)戶(hu)需求主要體現(xian)(xian)在以下四個(ge)方面：

• 現有機房空(kong)間有限，需采購高利(li)用率的(de)算力設備(bei)；

• 對海量的(de)交(jiao)通數據進行高(gao)效(xiao)處理與有序(xu)存儲；

• 支持將多(duo)源異構(gou)數據在多(duo)系統(tong)間共(gong)享；

• 提升業務處理效(xiao)率(lv)。

針對(dui)客(ke)戶需求，安(an)擎提(ti)供3臺EG520R-G20與(yu)6臺EG540MS-G20分別作為虛擬化服(fu)(fu)務(wu)(wu)器(qi)、Namenode服(fu)(fu)務(wu)(wu)器(qi)及Datanode服(fu)(fu)務(wu)(wu)器(qi)，為數據中臺提(ti)供強大的計算與(yu)存儲能力。

• 安擎(qing)EG520R-G20是安擎(qing)針對資(zi)源密集型應(ying)用開發的2U機架式服務器產(chan)品，基于(yu)新一代(dai)英特(te)爾?至強?可擴展(zhan)處理器平臺(tai)，模(mo)塊化設計提高了(le)產(chan)品的靈活性和易用性。

• 安擎(qing)EG540MS-G20是一款滿足對空間部署和高存儲(chu)要求，基于英(ying)特爾?至強(qiang)?可擴展處(chu)理器平臺設計開發的4U雙路機架(jia)式存儲(chu)服務器，在4U空間中實現了(le)更高密(mi)度的集成。

• 虛擬化服(fu)(fu)務(wu)(wu)器能夠對服(fu)(fu)務(wu)(wu)器資(zi)源進行靈活分(fen)配(pei)和管理，資(zi)源利用率(lv)較傳(chuan)統服(fu)(fu)務(wu)(wu)器應用方(fang)式提升4倍，功耗節(jie)省40%；

• Namenode服務器及Datanode服務器，用于存儲和管理大規模數據集，具有高可靠性、高容錯性和可擴展性，能夠處理高并發訪問需求；
  

• 系(xi)統(tong)(tong)將不同(tong)來源、類(lei)型的非(fei)結(jie)構化(hua)數據解碼為結(jie)構化(hua)數據，并進行統(tong)(tong)一的數據集成(cheng)管理，從而為企業提供(gong)便捷的資源共享；

• 平臺計算性能成倍提升，業務響應時間大(da)幅(fu)縮短。